翼周车闻吉利明年推出飞行汽车一汽夏
叮!本周车市大新闻八卦时间到! 吉利明年推出飞行汽车 近日吉利集团总裁、曹操专车董事长刘金良向媒体透露,吉利集团已全资收购美国飞行汽车公司Terrafugia,正在研发无人驾驶技术和飞行汽车技术,吉利预计于年推出首款飞行汽车,并将在年发布全球首台垂直起降飞行汽车计划。 被收购后的Terrafugia,其产品在动力、加速、内饰、安全性和空中配套方面进行了全方位地升级,包括混动引擎(磷酸铁锂电池)、飞行加速、更舒适地乘坐体验和更大的行李空间、安全带/气囊/三后视摄像头成像效果改进以及引入了Dynon的飞行信息系统和BRS公司的降落伞系统。 菇菇点评: 吉利汽车近年来的发展可谓风生水起,不仅收购了沃尔沃汽车,而且还创立了国产豪华品牌领克,还成为了奔驰的最大股东,很多人都惊叹吉利董事长李书福的收购速度,现在更是真的要上天了。据悉最新一代Transition飞行汽车允许两人乘坐,飞行速度最快为公里/小时,飞行高度可达米,空中续航应超过千米。从此以后,堵车什么的,都不存在了,不过,飞行汽车当然不是人人都能开得起的,像小编这样的贫民还是留在地上挣扎吧! 一汽夏利1元"卖"华利 7月19日,天津一汽发布公告称,董事会决定以不低于1元的价格对外转让全资子公司天津一汽华利汽车有限公司%的股权。同时,受让方须承诺,保证归还华利汽车应付的不低于8亿元的欠款,在此基础上,华利汽车应付的其他欠款免除。目前官方还未正式公布转让对象,不过从一汽与拜腾今年的频繁动作中可以发现,接手者很可能就是拜腾。 菇菇点评: 亏损,一直是压在一汽夏利头上的一座大山。对于一汽夏利,通过卖身子公司及其造车资质,可以缓解眼下的困境——销售数量逐年下降,营收减少,业绩持续下降。对于获得生产资质遥遥无期的拜腾来说,基于当前的企业合作背景,接盘一汽华利在情理之中。但是拜腾想要拿下一汽华利的资质仍将面临很大挑战,不仅需要帮助其脱离特别公示名单,还需要考虑如何把天津的资质转移到南京。 百度戴姆勒深度牵手 近日,百度与戴姆勒宣布在自动驾驶和车联网等领域深化战略合作,未来双方将启动一项全新的车联网领域合作项目,百度车联网技术将搭载在梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统中。 戴姆勒股份公司董事会主席蔡澈博士(Dr.DieterZetsche)表示:“尤其在中国,自动驾驶和智能互联正以前所未有的速度迅猛发展,戴姆勒未来的成功也建立在引领该领域产业方向和技术潮流的基础之上。戴姆勒和百度已经建立了紧密的伙伴关系,此次签约成为双方深化战略合作的又一里程碑。” 菇菇点评: 年7月初,戴姆勒成为首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车制造商,获得牌照的梅赛德斯-奔驰自动驾驶测试车辆搭载了由百度Apollo开放平台提供的自动驾驶技术。当前以电动化、智能化为核心的"新四化"大潮正席卷而来,全球汽车产业面临百年一遇的大变革。此次百度与戴姆勒签署谅解备忘录,标志着双方在自动驾驶、车联网等领域的合作关系进一步深化,这也将是行业内一个新的全球化跨产业协作范本。 福特投资40亿美元成立自动驾驶汽车公司 近日福特汽车表示将成立福特自动驾驶汽车有限公司(FordautonomousvehicleLLC),并计划在年之前对其投资40亿美元,该公司将在未来3年内(年)生产出自动驾驶汽车。 40亿美元的投资中有10亿美元用于ArgoAI。初创企业ArgoAI位于匹兹堡,是福特自动驾驶系统研发的合作伙伴。福特持有的所有ArgoAI股份将归新公司所有。而新公司也从福特智能移动部门独立出来,接受第三方投资,处理新的业务,如福特旗下Chariot通勤服务。 菇菇点评: 多家外资车企都在加大自动驾驶领域的布局。福特汽车在美国的对手通用汽车,早在年的时候就以10亿美元的价格收购了旧金山自动驾驶公司CruiseAutomation。今年6月,通用汽车还为CruiseAutomation引入新投资方日本软银集团,软银旗下愿景基金计划以22.5亿美元收购CruiseAutomation19.6%股权。与外资车企相比,中国车企在汽车电动化方向的布局力度更大一些,北汽、广汽、奇瑞等多家企业都成立了新能源子公司。在自动驾驶领域也有布局和探索,但还没有像通用、福特这样大手笔的投资出现。 通用计划投资万美元生产雪佛兰创酷 通用汽车公司日前宣布,将投资万美元(约合人民币3.38亿元)扩建通用汽车韩国富平工厂,希望可以扭转亏损,实现盈利。富平一号厂房负责组装的雪佛兰创酷SUV也将在扩建后的二号厂房生产,该工厂还计划招聘名工程师,希望年产量能够达到51.5万。 根据协议,通用韩国公司未来五年将在国内推出15款新车型或改款车型。据悉,该公司5月份推出了全新雪佛兰乐驰和EquinoxSUV车型,之后会引进更多雪佛兰跨界车型,未来五年SUV在韩国市场的份额有望升至60%。此外,年底和年,通用计划在韩国三家工厂生产更多SUV和跨界车型。 菇菇点评: -年,通用韩国公司累计亏损达3.万亿韩元(约合人民币亿元),公司运营面临困境。今年5月,通用汽车公司和韩国产业银行(KDB)签署协议,决定向通用韩国公司注资7.7万亿韩元(约合人民币亿),以维持该公司运营。今年6月通用汽车公司共交付约4.65万辆汽车,同比增加6.5%,创同期历史新高。此外,该公司今年第二季度韩国市场份额也升至6-7%。上半年销量约为24.64万,同比下降12%。 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
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