十五年前，徒弟开着“起亚”带我去亚市，领回了我的第一辆车“图图”。看着几十个品牌的车，眼睛挑的有点花，心里跟明镜似的，裸车的价钱，要控制在10万元之内。

干了十几年的修理工，对汽车这行摸个门清，个人家庭、上班代步用车，没必要选择太贵的。除非您是个私人老板，谈生意装门面，公司用车和家庭用车，必须得选择高档汽车，否则和身份不配。

当然了，现在是个性飞扬的时代，同是十元钱，十个人去超市，能买回十个不同的商品，各有所需。我的选择源于我经历过的生活，那个买东西需要购物票年代，那个一年吃不上几回肉的岁月。那么艰苦不算计着过日子怎么行，不得已养成了节俭的好习惯，也想大方一把，实力不准许，所以不该花的钱不花。

以一辆十万元的新车计算，保险、购置税，在配上其他花销，12万元搂不住。还要为车租小区停车位，每年多元，用每年行驶公里的总数，除以百公里平均油耗的数字，得出你一年用了多少升的汽油，在乘以目前每升汽油的单价，大概就是车一年的油钱。出门停车要交临时停车费，走高速要交高速费，总之，只要车轱辘一转就得花钱。每年两次的维修保养，又花去一千多块，车脏了自己又懒，以前路边摊擦一个车5元10元，现在去店里没几十拿不下来。以前买车有报废期，国二排放标准的车，就是被强制报废的，现在汽车没有报废期，车龄过了十五年的，一年检验两次。别说车了，看看镜子里的自己吧！每日里梳妆打扮，面膜化妆品一个劲的招呼，十五年后还是变成了个熊样儿，何况人家车还要风吹日晒，没有报废期？那是叫人舒服的文字，十几年还得掏银子换车。十万元的车是这样，几十万、上百万的车也全一个样，某些消费项目的花销在十万元车的基础上翻倍。这些都不是有几百万以上豪车人操的心，自己兜里的钱，想买什么自己做主，碍不着别人的疼痒，我们没有权利指责或者嫌弃一个人，除非他端着你给的饭碗，受着你的接济。

自己不是白领，月薪不到10万（月薪几千）。老话说的好；“灾年饿不死手艺人”只有自己学会的手艺，学会的生存技巧，那才是自己的，别人抢不去的，剩下的全是浮云，说没就没。

父亲托人把我送进修理厂学徒，跟着师傅从修理汽油车、开始，又接触了柴油机的大黄河重卡，还修过一辆铲土机的离合器。自己当师傅后，从修苏联进口轿车伏尔加开始，修过的国产大红旗，德国的宝马奔驰，日本的皇冠、公爵，意大利的菲亚特P。对汽车理论也有研究，咱们国产的高级轿车“上海牌”是照着奔驰原型车做出来的，没有流水线就靠手工打造，然后组装。吉普是仿照苏联嘎斯69吉普仿制的，北京内燃机厂的发动机，为、、、香山面包车提供动力，那时候马路上常见的就跑着这几种车。

进入改革开放年代，老三样桑塔纳、捷达、富康，率先跟咱们合资建厂，日本丰田和天津合作生产大发、夏利。

为什么国人喜欢奥迪，因为他是国内最早生产出来的高档豪华A级车商务用车。人家德国人工作严谨实在，不刷滑头，直接标出来贴车上告诉你，不会遮遮掩掩坑你，奥迪是A级车，所以人家的系列是A4、A6、A8，帕萨特也是德国大众出品，是B级车，所以人家叫B5。

国人好面子，全想进入大公司，去当公务员，省吃俭用也得买个别人以为是。更高档的奔驰宝马也踏进国门，合资建厂，叫豪车进入寻常百姓家。国内企业也看到汽车这个大蛋糕，那真是百花齐放，百家争鸣，最受益的就是老百姓，最受害的也是老百姓。汽车便宜了，空气污染了，道路拥堵了，于是出台了一个驾驶本名下对应一辆车，有本没车者摇号中购车指标，中了大奖才有资格买车。

各种打车软件看中了商机，共享自行车也加入进来，黑车司机被收编后洗白白了，明正言顺的为人民服务了。

如果你人到中年，又不是月薪上万，名下有30万元存款，你会怎么做？买辆不错的车吧！然后紧紧巴巴过日子，省吃俭用，还舍不得开，放在停车位里晒太阳。钱被你造完了，你不敢生病请假，你不敢辞职。就当前这种形式，你能保证十几年在存下30万？我敢说十几年后你的车就值一堆垃圾价。

如果你没有买车呢？你用存款的一半买稳健理财产品，另一半的一半存银行里五年的死期，剩下一半存招商银行的朝朝宝里，5万的活期给你2.8个百分点，你就偷偷乐去吧！剩下的两万套现放在家里救急用，关键时刻现金为王。

如果你现在还年轻，掌握着专业的新兴技术，能贷款贷款，不能带款就去感动投资人，老马当年也是在不被人看好的情况下，把“阿里巴巴与金融大道”的童话故事变成现实。

老马演讲的内容，底下一群人鼓掌赞同，我写的现实小段儿，包括我自己就十来个人看，估计还有手指头一抖划错的。为啥！人家做成了一件事，是名人，我在做一件事儿，只有人名。人家在编织安利一个美梦，我是直白诉说无奈的事实。

有些事儿你知道，有些是听我说了你才知道，你是不是会花掉了大把时间打游戏，刷短视频。

我每日里得瑟几句，抽出一些时间，写一点对人生的感悟，我不希望自己和我认识的人迷茫，不希望宝贵的人生，如我那辆曾经崭新的“图图”，我亲手接来了它，又亲手把送到二手车市场，十五年后的它就值一堆垃圾的价儿。