董明珠或珠海格力电器股份有限公司（.SZ，以下简称“格力电器”）拟收购天津一汽夏利汽车股份有限公司（.SZ，以下简称“一汽夏利”）？这一令汽车业震惊的消息或许仅是场乌龙。

9月18日晚，格力电器发布澄清公告称，公司及公司高管团队从未就入股事宜与一汽夏利进行磋商，也未前往并入驻一汽夏利。格力电器公告强调，公司未就入股事宜与一汽夏利达成任何一致意见。而一汽夏利则于9月15日开始停牌，9月21日，一汽夏利发布最新公告称，控股股东一汽股份拟以公开征集受让方的方式协议转让所持公司部分股份，公司控股股东将发生变更，股票继续停牌。

格力电器否认将入股一汽夏利之后，又有消息称一汽夏利停牌的“重大事项”是其将并入一汽轿车有限公司（.SZ，以下简称“一汽轿车”）的奔腾品牌旗下。“公司停牌是集团内部的决定，涉及到很多内容，至于是否并入到奔腾品牌，目前公司还没收到任何相关通知。”一汽夏利内部人士告诉《中国经营报》记者。不过，值得注意的是，一汽集团新董事长徐留平上任后已开始大刀阔斧的改革，这也为一汽夏利的未来发展带来更多可能。

传闻四起

9月8日，一汽夏利停牌。一汽夏利发布公告称，收到控股股东中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽集团”）通知，一汽集团内正在筹划涉及公司的重要事项。由于其兄弟公司一汽轿车并未同步停牌，一汽夏利的停牌也让业界产生了联想。

9月15日，有消息称格力电器董事长董明珠带着格力团队现身一汽夏利，就入股事宜进行最后磋商，同时透露格力电器团队的相关工作人员已经入驻一汽夏利。相关报道称，一汽夏利最快或将于近日公布相关股权收购事宜。同时，一汽夏利的第二大股东天津百利机械装备集团有限公司将退出。而格力团队入股后，一汽夏利将转型做新能源汽车，不再生产传统燃油车型。

9月18日，格力电器临时停牌，当日晚上格力电器发布澄清公告称之前媒体报道并不属实，格力电器及公司高管从未就入股一汽夏利进行磋商。一日之后，又有传闻称在一汽集团最新的组织框架协议中，一汽夏利将被纳入新设计的奔腾事业部。而奔腾事业部将全价值链过程功能封闭，为独立预算及考核单位，由总部对其直接战略掌握。

对于此传闻，一汽集团并没有给出官方澄清公告。上述内部人士也只是表示还未接到上级集团的相关通知，目前并未证实关于一汽夏利并入奔腾事业部这一消息的真伪。

不过，全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤认为：“董明珠操作的珠海银隆很有可能会入股一汽夏利，借用其汽车生产资质，而夏利品牌本身依旧可能是将并入奔腾事业部。”

一时间，关于一汽夏利的最终归宿问题成为业内