来源：中国青年报原标题：降幅收窄并非回暖信号明年车企仍要做好“过冬”准备年是汽车行业接受“大考”的一年。在全球车市寒冬中，车企、经销商都不得不迎接新一轮洗牌。段经琨/摄近日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布了11月全国汽车产销数据。数据显示，11月，我国汽车销量.7万辆，同比下降3.6%，环比增长7.6%。其中乘用车11月份销量为.7万辆，同比下降5.4%，环比增长6.7%。“尽管从数据上来看，11月的销量降幅有所收窄，但是这并非是车市的回暖信号。”中汽协会副秘书长陈士华强调，“降幅收窄主要是因为零部件商对国六标准零件供应充足，车企的生产节奏加快。因此各方对于未来车市的前景不要过于乐观。”今年1-11月，中国汽车累计销量万辆，同比下降9.1%。其中乘用车累计销量.1万辆，同比下滑超两位数，达到10.5%。尽管年车市负增长已成定局，但今年车市究竟会以怎样的形式收官，明年车市走势又将如何，车企应该对此进行怎样的布局和规划？针对这些车企和消费者


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