提及夏利，曾经满街的红色是整整一代人的记忆，而随着一汽夏利更为清晰的重组方案出炉，“国民神车”一汽夏利即将消失在历史长河。

日前，天津一汽夏利汽车股份有限公司发布《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》，明确了最新重组的具体方案。

内容显示，如果资产出售和重组顺利完成，一汽夏利将告别整车业务。这也标志着，夏利汽车将彻底退出历史舞台。

一代“神车”的陨落之路（制图：马永斌资本团队）

据了解，鉴于拟出售资产整体经营状况不佳，经各方协商且参考经国务院国资委评估备案的拟出售资产评估值，一汽夏利拟出售资产的交易价格确定为1元。

之所以将交易价格确定为1元，或与一汽夏利近年来持续大规模损失有关。截至年3月31日，一汽夏利净资产为-14.86亿元。年，一汽夏利转让天津一汽丰田汽车有限公司15.00%的股份，当年归属母公司的股东净利润约为万元。

从年6月开始，一汽夏利整车生产停滞，公司年度的汽车产量为辆，同比减少81.4%，销售台数为辆，同比减少93.69%。生产停滞使一汽夏利年度的主要营业业务规模大幅萎缩，年一汽夏利亏损14.81亿元。

图片来源：视觉中国

年11月，一汽夏利与南京博郡新能源汽车有限公司成立合资公司（以下简称天津博郡），并在年1月将整车生产资质转移到合资公司，公司不再具备生产资质，骏派D60、D80、A50、A70、CX65等车型也不再进行生产。由于不再进行整车的生产制造，今年1-6月一汽夏利仅实现营业收入1亿元，同比下滑65.25%，扣非后归母净利润为-2.43亿元。

一汽夏利遭受了巨大的损失，使得本次低价出售资产看起来是比较合理。截至年4月30日，本次交易拟出售的资产中，夏利运营净资产为-18.6亿元，鑫安保险净资产为12.23亿元，夏利运营和鑫安保险17.5%股权对应的净资产总额为-16.46亿元。

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