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前言：不少人都知道在70年代买得起一台大众桑塔纳的车主，一般都是顶级富豪，而在90年代买得起一台夏利的车主，其身价都是不差的，因为当时的通货膨胀还没有现在那么严重。

近期，在沈阳一街头实拍全国首台“迈巴赫车标”的夏利N3，落地4.4万，3缸引擎，马力58匹。

据悉，该款夏利是一辆款的夏利N31.1L三箱，国内指导价为3.98万，落地4.4万上下，定位小型车，车身采用的是4门5座三厢车结构，车长只有mm，车宽mm，车高mm，车内空间有限。

这款夏利N3搭载的是一台1.1LL3自然吸气发动机，最大扭矩87牛米，最大功率为42kw，加速需要21秒，极速只有时速，百公里油耗为5.6L，加速时的推背感不强烈，但是油耗低。

这样一台“迈巴赫车标”的夏利N3，3缸58匹马力，还是全国首台，车型曾是当年王者。原来，这款夏利车标被车主改装成迈巴赫的车标，上街回头率很高，而且还能凸显逼格。

综上所述，面对这样一台“迈巴赫车标”的夏利N3，个人认为这款车目前还能够上路，多亏了国内取消了强制报废政策，否则的话，在国内大街上几乎看不到夏利车型了。

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